更新日期:2024年5月6日 作者:Yeo Yu Teng
从种植园到压榨厂 | 从压榨厂到精炼厂 | 从精炼厂到终端产品制造商 | 核心挑战 | 安全运输 | 棕榈油的来源?
棕榈油是全球应用最广泛的植物油之一,如今超市货架上近一半的商品都含有棕榈油成分。棕榈油来源于油棕果实,果实采收后,棕榈油便开启了一段跨越种植园、加工厂、精炼厂,最终抵达全球各地超市货架的旅程。本文将深入探讨棕榈油的运输方式,揭示其中的挑战以及为确保油品质量而制定的独特标准。

从种植园到压榨厂
棕榈油的旅程始于将新鲜果串从种植园运往压榨厂。这一环节通常由卡车完成。为了尽量缩短加工延迟、避免影响油品质量和出油率,压榨厂一般都建在靠近种植园的地方。

抵达压榨厂后,新鲜果串的果肉部分会经过压榨产出毛棕榈油,而果仁则被粉碎以提取毛棕榈仁油。这些原油会被储存在大型圆柱形储罐中,作为大宗商品出售,或者发往精炼厂进行进一步加工。

从压榨厂到精炼厂
下一个阶段是将毛棕榈油和毛棕榈仁油从压榨厂的储罐泵入油罐车或船舶,运往国内或海外的精炼厂。
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由于运输距离较长,全球棕榈油贸易通常使用化学品船[1]。常见的船型包括:
散装油轮
- 载重能力约4,000至19,000吨
- 配备多个不同容量的储罐及互联阀门系统
- 适用于大批量单一油品运输
拖船与油驳船
- 运载能力约2,500至6,150吨
- 主要用于液体散货运输
- 油驳船通常由拖船负责牵引或推动
沿海运输船
- 运载能力约750至3,000吨
- 主要承担短途海运及远洋船舶中转运输任务
集装箱船
- 专门用于运输标准化集装箱
- 装卸灵活,可根据目的地需求进行运输和分拨
在精炼厂中,毛棕榈油和毛棕榈仁油会被深加工成各种棕榈油衍生品,以满足不同行业的需求。例如,棕榈油可被加工成脂肪酸、脂肪醇和甘油等油脂化学品,广泛应用于化妆品和肥皂制造;也可被转化为生物柴油,作为化石燃料更环保的可再生能源替代品。此外,烹饪油、人造黄油和乳化剂也是食品行业中常见的棕榈油衍生品。

从精炼厂到终端产品制造商
加工成各类衍生品后,接下来的挑战是如何将这些产品安全送达终端制造商或客户手中。具体的包装和运输方式取决于产品类型、客户需求、目的港以及各国的货物规定。常见的包装选择包括:
- ISO标准罐
- 柔性液袋
- 吨袋
- 塑料桶
- 中型散装液体容器
- 纸袋
- 纸箱
- 金属桶
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棕榈油及其衍生品运输面临的主要挑战
棕榈油及油脂化学品等衍生产品在运输过程中,需要重点防范污染、水分和空气等因素对产品品质造成影响。
污染物
化学品船通常会装载不同类型的油脂,如果卸货后不彻底清洗就装载新货物,极易造成交叉污染。因此,装货前必须对储罐进行严格清洗。
首先用热水冲洗,接着使用洗涤剂乳化残留的油脂(因为水油不相溶),随后用蒸馏水而非自来水进行冲洗。自来水中含氯化物,残留氯气会与货物发生反应。最后,根据犹太洁食要求进行蒸汽消毒,或通风使其自然干燥。
水分
虽然脂肪和植物油(包括棕榈油)不溶于水,但与水接触后会生成可溶性低级脂肪酸和甘油醇,导致颜色由黄变褐,产生异味,甚至引起凝胶化和增稠。因此,储罐清洗后必须彻底干燥,以防受潮导致品质下降。
空气
必须尽一切可能避免通风,因为引入新鲜氧气会促进氧化并导致过早酸败,还会使棕榈油褪色发黄。装油时应尽可能装满储罐,同时预留因温度升高导致油品膨胀的空间。在运输某些油脂化学品时,还会向储罐内充入氮气,在货物上方形成一层”氮封”。由于氮气是惰性气体,不会像氧气那样与货物发生反应,从而有效保护了油脂化学品。
一体化物流保障安全运输
在海运食用油脂方面,国际上制定了相关公约和行业标准来规范运输流程,旨在提高效率并降低污染风险[2]。
我们的洗舱程序完全符合国际油脂与种子联合会(FOSFA)[3]和国家油籽产品研究所(NIOP)[4]等行业机构制定的标准和指南。同时,我们严格遵守《国际散装危险化学品船舶构造和设备规则》(IBC Code)和《国际安全管理规则》(ISM Code),确保洗舱流程达到最高的安全和环保标准。
最难运输的棕榈油产品
精制甘油是棕榈油衍生品中最难运输的产品之一。这是因为其纯度跨度大(80% 至 99.7%),对防污染要求极高。运输储罐必须彻底清洗、无残留且绝对干燥,舱壁上若有水分会改变甘油装载时的精确规格。由于精制甘油常用于制药行业,保持其纯度至关重要。
为此,精制甘油通常使用配备不锈钢储罐的船只运输,如我们的Aries、Leo、Libra和Taurus号。装货前,这些储罐不仅要经过深度清洗,还必须按照美国材料与试验协会(ASTM)的标准[5]使用甲醇进行”舱壁水洗测试”(WWT)。这项测试在储罐清洗后进行,以确认船舶的洁净度,确保其已达到装载精制甘油的要求[6]。
从热带地区走向全球:棕榈油产自哪里?
马来西亚和印度尼西亚两国的棕榈油产量约占全球总产量的85%,是全球最大的棕榈油出口国。

棕榈油的消费市场遍布全球,主要消费国包括印度、中国、美国和欧洲。

高效的物流网络对于保障棕榈油的全球运输至关重要。作为全球最大的棕榈油一体化企业之一,春金集团的业务贯穿整个产业链——从种植油棕、采摘果串,到加工精炼、研发各类衍生产品,再到将产品发往全球200多个港口和目的地。
我们依托多元化的国际及区域航运网络,并辅以完善的货运代理与供应商体系,实现了这一目标。这使我们能够成为客户值得信赖的合作伙伴,为全球客户提供高效、可靠的棕榈油产品交付服务。
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参考:
[1] https://www.fao.org/3/W3963E/W3963E05.htm
[2] https://mepseas.imo.org/conventions/prevention-of-pollution-from-ships-annex-ii
[3] https://www.fosfa.org/technical/carriage-of-oil-and-fats/
[4] https://niop.org/
[5] https://www.astm.org/
[6] https://www.marineinsight.com/guidelines/wall-wash-test-on-chemical-tankers/











